LED（发光二极管）是一种固态半导体器件，可将电直接转换为光。

目前，它已在越来越多的车辆中使用，例如LED远近灯，LED尾灯，高位刹车灯，日间行车灯等。

LED结构

LED的核心是半导体芯片，其一端连接到支架上，一端连接到电源的负极，另一端连接到电源的正极，因此整个芯片都被环氧树脂封装。

半导体芯片由两部分组成，其中一部分是p型半导体，其中空穴占主导地位，而另一部分是n型半导体，其中电子占主导地位。

连接两个半导体时，它们之间会形成“ p-n结”。

工作原理

当通过导线将电流施加到称为P-N结的芯片时，电子被推向P区域，在此处与空穴重新结合并以光子形式发射能量。这就是LED发光的方式。

光的波长以及光的颜色取决于形成P-N结的材料。

LED优势

1，节能，成本低：LED发光效率高，是荧光灯的近两倍。

如果我们以日常CFL为例，CFL的能耗比白炽灯泡少4/5，而LED的能耗比CFL少1/4。

在汽车中，同一天行车灯仅使用卤素灯能量的1/20。

LED组件的成本也逐年大大降低，目前成本和价格仍每年下降20％以上。

2，使用寿命长：目前，汽车中使用的LED组件基本可以达到50,000小时的水平，而著名的汽车照明供应商已经能够提供100,000个小时的LED组件寿命，相当于11岁......    考虑到光的使用频率，基本上在车辆的设计寿命中，不需要更换LED组件。相比之下，氙气灯的寿命仅为3,000小时左右。

3，良好的耐久性：LED组件结构简单，耐冲击，耐冲击性非常好，不易断裂，能很好地适应各种环境。

4. LED组件体积小，紧凑，易于布置和外形设计：这是LED的巨大优势，它充分满足了汽车制造商在设计方面的发展需求，打破了照明系统在外形创新中的局限性。过去，这样我们就可以拥有更多具有创意的汽车产品。

5，响应速度快：LED照明仅微秒级，用于尾灯和转向灯可快速点亮以达到更好的预警效果，用于大灯，与氙气灯和卤素大灯相比具有更高的响应速度，具有更好的保证行车安全。

6，低亮度衰减：LED亮度高，光亮度衰减远低于卤素灯，适用于照明和刹车灯，转向信号灯等警示灯。

7，可驱动低压直流电，负载小，干扰小，使用环境要求低，适应性好。

与氙气灯不同，氙气灯也需要增压器（高压组件）。